Indholdsfortegnelse:
- Definition - Hvad betyder Committed Access Rate (CAR)?
- Techopedia forklarer Committed Access Rate (CAR)
Definition - Hvad betyder Committed Access Rate (CAR)?
Committed access rate (CAR) er en funktion fra Cisco, der bruges til netværksoptimering og sikkerhed. Det begrænser input- eller outputtrafikhastigheden på en grænseflade eller subgrænseflade baseret på kriterier som IP-forrang, IP-adgangsliste eller indgående interface. Når trafikken når den indstillede grænse, specificerer CAR bestemte handlinger, der skal udføres. Disse handlinger kan konfigureres vha. CAR-kommandoer, der bruger værdierne for trafikhastighedsgrænsen, tilladt burst-hastighed og handlingen, der skal udføres, når trafikken når eller overskrider den indstillede grænse.
Techopedia forklarer Committed Access Rate (CAR)
Forpligtet adgangshastighed ligner trafikformning, hvor den indkommende eller udgående trafikhastighed er begrænset i henhold til visse kriterier. CAR adskiller sig fra trafikformning i håndteringen af overskydende data, når der er et burst of data. Mens trafikformning bufferer de overskydende data, udfører CAR en overskridelsesaktion, der er specificeret af brugeren.
De to vigtigste funktioner i CAR er:
- Båndbreddestyring via takstbegrænsning
- Pakkeklassificering ved hjælp af IP-præferenceindstilling
En CAR-funktion kan implementeres ved hjælp af specifikationer relateret til:
- Takstgrænser
- Udfør og overskrid handlinger
- Matchende kriterier
- Brugte prispolitikker
Hastighedsgrænser definerer overensstemmelsen af en pakke baseret på værdierne af gennemsnitlig trafikhastighed, normal burst-størrelse og overskydende burst-størrelse.
Når en pakke enten overholder eller overskrider den hastighedsgrænse, der er indstillet af brugeren, udføres en af de overskridende handlinger, såsom fald, indstillet forrang, transmission eller fortsættelse på pakken.
Satspolitikkerne kan bruges til at specificere de matchende kriterievilkår, der skal udføres satsbegrænsning til. De kan være baseret på al IP-trafik, hastighedsbegrænsningsliste eller standard IP-adgangsliste. Hver grænseflade eller subgrænseflade kan have flere CAR-politikker, og hver pakke skal gennemgå en undersøgelse under hver af disse politikker. Når ingen af matchende kriterier er opfyldt, overføres pakken. Hvis en betingelse er opfyldt, udføres den tilsvarende overskridelseshandling på pakken, og den tabes enten eller sammenlignes med den næste satspolitik.
CAR kan bruges effektivt til at indstille netværksadfærden under overbelastningssituationer. Det tillader sænkning af forrang for højprioriterede pakker, før de tabes, og hjælper således med at tilvejebringe et nyttigt mellemtrin, før en pakke falder.
Selvom brug af CAR kan forringe netværkets ydeevne, beskytter det netværket mod Internet-baserede denial of service (DoS) angreb som PING-oversvømmelse eller SYN-angreb.
