Indholdsfortegnelse:
Hver gang du vender dig, ser det ud til, at flere og flere nye digitale og elektroniske redskaber sættes i moderne køretøjer. Vi er nået langt på bare et par korte år - for eksempel bare se på nogle af de mest populære klassiske muskelbiler i 1970'erne. Disse modeller havde meget lidt dekorativ computerteknik under hætten og ingen på instrumentbrættet. Nu pumpes avanceret design, der kan beskrives som "kunstig intelligens", ind i vores biler, lastbiler og SUV'er med en forbløffende hastighed.
Hybride og digitale kontrolpaneler
Mange af os er lige nu ved at vænne sig til instrumentbræt, der indeholder digitale skærme til ting som kilometertal, brændstofforsyning og endda hastighed og omdrejningstal. Du kører måske dit første køretøj, der sætter disse numre i den form, som du ser på dit vækkeur, og tilføjer nyttige ekstraudstyr som realtids brændstoføkonomi og retning.
Men nu er forskningsfirmaet Frost og Sullivan kommet med en undersøgelse, der viser, at alle nye køretøjsdashboards kommer med mindst nogle digitale komponenter i 2021, og at ca. 20% af disse kun er digitale. Det betyder ikke mere hastighedsmåler eller turtellernål! I stedet har du noget, der ligner det, de lagde i DeLorean til "Back to the Future" -filmene i 1980'erne. Men vil vi have disse nåle tilbage? Vil de en dag blive betragtet som en premium-funktion?
